Lunedì 30 settembre 2024 il Consiglio comunale di Bologna ha approvato l’ordine del giorno presentato ad inizio seduta dalla consigliera comunale PD Giulia Bernagozzi sul tema dell’Aeroporto Marconi.
L’ordine del giorno è stato inoltre firmato dalle consigliere e dai consiglieri comunali Claudio Mazzanti, Michele Campaniello, Maurizio Gaigher, Vincenzo Naldi, Mattia Santori, Antonella Di Pietro, Franco Cima, Loretta Bittini, Giorgia De Giacomi, Rita Monticelli.
E’ possibile accedere qui al video dell’intervento di inizio seduta e qui della presentazione dell’ordine del giorno in aula.
Di seguito il testo dell’ordine del giorno approvato.
IL CONSIGLIO COMUNALE DI BOLOGNA
Premesso che
Lo sviluppo dell’Aeroporto Marconi, considerata la posizione dello stesso, ha un forte impatto sulla la Città di Bologna e sulla vita e salute dei nostri cittadini e non si può non tenere conto come sia priorità imprescindibile la reale compatibilità ambientale e territoriale dello scalo anche e soprattutto dal punto di vista della riduzione e mitigazione del disturbo acustico e del fenomeno “annoyance” relativo al numero ed alla
frequenza dei sorvoli sul centro abitato che possono causare l’impedimento reiterato delle normali funzioni umane come ascolto, conversazione, studio, lavoro, riposo, sonno;
Sottolineato che
In questa direzione sono già stati approvati negli anni scorsi i seguenti Ordini del Giorno aventi come oggetto il tema della compatibilità dell’Aeroporto Marconi con la città di Bologna:
– ODG nr.28/2019 dell’11/07/2019 approvato dal Quartiere Navile
– ODG nr.193/2021 dell’ 2/07/2021 approvato da Comune di Bologna
– ODG nr.280/2023 dell’5/06/2023 approvato dal Comune di Bologna
Considerato che
Nonostante nel 2023 Enac abbia emanato l’ordinanza nr. 5 che prevede come azioni una nuova procedura di decollo antirumore e una limitazione dei sorvoli sulla città nella fascia oraria dalle 23 alle 6, persiste ancora una grave ricaduta ambientale e acustica sul territorio di Bologna a causa del continuo e costante aumento dei voli e quindi dei sorvoli, sia in decollo che in atterraggio;
come anche evidenziato dall’impatto acustico restituito dalle isofoniche nel 2023 notevolmente maggiore rispetto alle previsioni al 2030 del Masterplan aeroportuale.
Invita Sindaco e Giunta
A proseguire con determinazione nella richiesta di rendere definitiva l’ordinanza 5/2023 di Enac, ora solo rinnovata semestralmente, chiedendo una valutazione sulla proposta di estenderla ad ulteriori fasce
orarie;
A istituire come da proposta dei comitati e dell’Unione PD Navile nella seduta della 4° Commissione Consigliare del Comune di Bologna tenutasi in data 19 Settembre 2024 un Osservatorio Permanente sull’Aeroporto Marconi composto da cittadini e comitati, consiglieri e tecnici comunali che esamini sia tutte le problematiche emergenti e prevedibili causate dalla presenza dell’Aeroporto Marconi a residenti, studenti e lavoratori del cono aeroportuale est presentandoli poi nelle sedi opportune come ad esempio la Commissione Aeroportuale Antirumore e dall’altra monitori anche la qualità dei servizi dello scalo aeroportuale che vengono offerti ai
passeggeri che vi transitano;
Ad appoggiare ogni iniziativa parlamentare sulla revisione del DM 31/1997, che si sta dimostrando sempre più inefficace nella protezione ambientale delle aree urbanizzate circostanti gli aeroporti, coordinandosi
anche con Sindaci e Giunte delle altre città italiane limitrofi alle aerostazioni.
F.to Bernagozzi Giulia, Claudio Mazzanti, Michele Campaniello, Maurizio Gaigher, Vincenzo Naldi, Mattia Santori, Antonella Di Pietro, Franco Cima, Loretta Bittini, Giorgia De Giacomi, Detjon Begaj, Simona Larghetti, Porpora Marcasciano, Rita Monticelli